本着开放、见证共赢的实践大背景,中国交出了

日期:2025-10-21 12:31 浏览:

央视新闻:“中国开放的大门永远不会关闭,只会越开越大。”“十四五”五年,中国继续以开放姿态接受世界,交出了一份沉甸甸的答卷。货物贸易规模连续八年位居世界第一。到2024年,服务贸易将超过1万亿美元,仍将是世界第二大贸易。 22个自贸试验区占地不到全国千分之四,吸引的外资和进出口额却占全国近五分之一。中欧班列已开行超过11万趟,西部陆海走廊连接全球127个国家577个港口。从沿海到腹地,从商品流动到制度创新,中国以“陆海互联、东西互助”的格局为全球经济注入确定性。然后追踪多条开放线索,见证这一跨越千山万水的双赢实践。天津:中亚铁路将打造“丝绸之路”以西重要物流通道。记者目前所在位置是中铁天津集装箱中心站。记者身后,一列满载50多个集装箱、总货运量1400余吨的中亚班列完成了吊装、安全检查等全部步骤。我们即将离开天津,经霍尔果斯口岸前往中亚国家。为什么选择这个地点进行演出?记者给我们展示了下面的示意图。红点就是记者现在所在的位置。你可以看到他们就在街对面。距离普洱最近的机场不到300米,可轻松前往RO-RO和集装箱码头。除了港口的便利之外,还有唐津高速公路、环城高速公路等便捷的道路网络以及四通八达的铁路运输网络,让国外产品可以跨洋运输,国内产品可以通过陆路、铁路快速满足。中亚铁路在天津如何运营?中亚班列从天津出发,经霍尔果斯口岸或阿拉山口口岸出海关,进入多个中亚国家。在中亚铁路开通之前,外国货物想要运往塔什干,必须在各个口岸清关,然后通过陆路或铁路在郑州或西安集结。所有物资必须先运抵中亚,效率低下。目前,天津已开通中亚直达铁路,海铁联运至塔什干。进口产品直接从天津港装船,向西行驶。这不仅节省了大量的等待货物的时间,还节省了单向800多公里的距离。记者向我们展示了中亚列车上的一些常见货物类别。原来,轮胎来自天津,椅子来自河北,尿布来自广东,一箱箱运输汽车配件来自日本和韩国。 “十四五”期间这里也正在发生变化。目前,记者所在地区的年运输能力已从每年40万标准箱跃升至80万标准箱。中亚地区的列车班次也从每周一班增加到每周六班。而就在几天前,一趟从天津经霍尔果斯的中亚班列实现了“定点”运行,即固定时间、固定地点、固定线路、固定车次运行。这将带来的是经贸关系的更大深化。上海:打造“超级电网”,激活全球新节奏 接下来,让我们把目光从渤海湾转向东海。上海是板凳沿海开放的标志。 2024年,上海将成为中国第一个GDP突破5万亿元的城市,经济活力日益增强。五年来,上海以开放姿态构建立体超级网络。看得见的交通网络和无形的信息洪流正在重构新的时空尺度。五年来,上海的这些网络变得越来越强大。虹桥至航空浦东港距离50公里。它需要多长时间?答案是40分钟。随着去年这条“超级连接线”的开通,两个重要基地合而为一。这就是上海不断发展的城市轨道交通网络。过去五年来,铁路网络也得到了扩大和发展。去年,沪苏湖高铁开通,连接长三角。目前,上海有11个火车站,并正在建设中。上海东站行动正在加速。从这里出发,1小时可到达周边城市,2小时可到达长三角主要城市。过去五年,航空网络日益互联。该网络将上海与全球48个国家的291个目的地紧密相连。上海在全球航空网络中牢牢占据网络的“C位”,让世界离我们更近。进博会“四叶草”将在11月再次传遍全球,全球合作伙伴将再次通过“网络”亮相。我们的全球网络不断扩大。过去五年,全球推出了1700多项新产品、新技术和独家新服务。来自177个国家和地区的约300家世界500强企业和行业领先企业是合作网络的活跃节点,与中国机遇紧密相连。散发与赋能随着“惠及世界”网络的张开,“进博效应”不断溢出,1000多家下属企业进入我国依附于中央的8个省、自治区、直辖市。进博会这个双向开放平台愈加强大。从有形网络到无形网络,最终都汇聚在上海。发挥“聚集”的力量,提升城市发展水平,与世界共享中国开放机遇。海南:洋浦港扩建完善,繁忙的海上航线与上海在此交汇提供机遇。作为新时代中国对外开放的重要门户,海南自由贸易港在“十四五”期间也经历了开放的“提速”。全岛封关行动基本准备就绪,系统开放的“海南样本”正在逐步成型。洋浦港位于海南岛西部,是此次开门实践的重要基地。我们跟随总社记者的镜头来到阳坡港,感受这个“门户港”的勃勃生机。阳坡港有两个功能和使命:一是对外开放口岸,二是连接内地的“二类口岸”。越来越多的巨轮在这里停泊、移动、离开。 “十四五”期间,阳坡港海上航线网络日益密集。今年8月,阳坡港海上航线增至63条,外贸航线增至33条。今年年底,至南美、日本、韩国的主要海上航线将陆续开通,海南自由贸易港将推动国内国际双循环十字路口的形成。港区改扩建项目一期建设工地正在紧锣密鼓地进行。此次扩建的亮点是阳坡的历史性跳跃港口货物吞吐能力从5万吨到20万吨,建成后将配备两个20万吨超大型集装箱通道,能够满足全球的需求。全球最大的集装箱船靠泊作业也将使年吞吐量增至500万标箱,为海南自由贸易港的货物进出开辟更广阔的通道。阿拉山口港:向西开放,连通世界 当海南南洋浦港用巨轮连接蔚蓝大海时,中国西部边境的阿拉山口港则用“钢驼队”架起亚欧桥梁。 “十四五”期间,阿拉山口站是连接中欧班列的始发站,也是整个口岸最繁忙的车站。中欧班列从这里出发,每70分钟一班,开往中亚和欧洲。 17号线的这个车站有多趟中国和欧洲的列车开往d 来自国内。每天都有陌生人,从早到晚。中国制造的200多种产品进入国际市场,包括新能源汽车、电子产品、生活必需品等。这是阿拉山口站的室内集装箱交换仓库。虽然已经是凌晨1点多了,但是可以看到整个地方还是非常拥挤。离这里不远的地方,一座新建的大型仓库也正在完成集装箱往来的净化工作。建成后将成为亚洲最大的内陆集装箱交换仓库。 2021年,途经阿拉山口的中欧货运班列为5848列,2024年达到7684列,增长30%以上。目前,途经阿拉山沟的中欧货运班列数量位居日本第一。通过阿拉桑古港的高效、顺畅的流通也带动了当地工业的进步和收入的增加。就业。在阿拉山口跨境电商产业园,一家跨国物流公司的员工在卸货和运输跨境电商包裹。目前,约有800家企业在阿拉山口发展,主要从事物流、加工和贸易等领域。 2024年,阿拉山口综合整治区进出口贸易额突破300亿元,跨境电商年出口包裹量突破2700万件。产业带+跨境电商,江苏优质产品销往世界各地。如果说新疆开放是一条宏大、通达的“陆路西进”,那么江苏开放则是“产业出口”的细部突破。作为制造业大省,江苏省在“十四五”期间深度对接“产业带”和“跨境电商”,让“小而美”的国货进入了“小而美”的大规模市场。可以销往全球。”接下来,我们将前往江苏,破解世界认可的“国货”密码。扬州一家牙刷制造企业的厂长张德刚说:“大家好。我叫张德刚。我是扬州人。扬州是早茶之乡、淮扬菜之乡、大运河之乡。还有什么?还有牙刷!十六年前,我退休回到家乡扬州杭集镇,接管公司。我父亲:这家小牙刷厂濒临破产。我刚接手的时候,有一位德国客户来工厂参观,询问材料的质量和工厂的清洁情况。我不知道那是什么。之后,我们严格按照国际标准对生产工厂进行了改造。我们的车间也成为韩吉第一个洁净车间。韩吉被誉为“中国牙刷之都”。平均生产超过2000万支牙刷每天这里都有ceed,代表着全国80%以上的市场份额和全球35%以上的市场份额。东海县跨境电商工作人员张雷夫说:“我的家人!你看我的双手,是东海手工打造的铠甲,别小看这小小的铠甲,它是征服西方市场触手可及的王牌。”年产值超过80亿元,出口30多个国家和地区。说中国是小件商品“第一大出口国”并没有错。目前,东海县有200多个铠甲生产队,员工5万多人。妈妈们是美甲师的绝对支柱,因为她们有空闲时间,可以照顾家人。每一件铠甲都充满了东海工匠的心血。我们希望东海装甲能成为“触手可及的中国名片”。石丽萍,J某宠物用品公司总监江苏省的一位女士说:“MM我叫施丽萍,目前在江苏省宿迁市做宠物食品,也许你们毛茸茸的孩子吃的狗粮、猫粮就是我们生产的。宿迁市是著名的电商城市,有3万多家电商企业,平均每9个宿迁居民中至少有1家。目前,宿迁市宿豫区宠物行业的大公司有25家, 我住的地方。从宠物食品、宠物用品,到电商运营、仓储物流、宠物护理、保健、园区服务等,宿迁市正利用产业链的完整性和发展速度优势,打造“宠物+电商”综合经济新模式。 《云南:D87次列车》中老铁路开放的师徒关系,不仅连接着人,更连接着人。在云南,中老铁路纵贯山水。在这条“黄金走廊”里,700多名中国铁路工人走过了扎根老挝,培养了数百条老挝铁路的骨干力量。中国教师与老挝弟子之间的接送不仅仅是一种服务,他们是老挝铁路的骨干力量。它不仅包括技能,还包括发展路径。共同保护幸福公路,生动表达“一带一路”框架下的山水情谊。中老铁路中方司机韩家林说:“中老铁路通车时,我被派往老挝,主要负责老挝空乘人员的培训和保障。当时我们面临的第一个困难就是语言沟通。”中铁万象中央车站有限公司司机老李香山说:“当时我对中文了解不多。” 汉字,太难了。”韩嘉玲说:“铁路上很难理解的专业术语,我们需要用通俗易懂的语言给他们解释。”多次教训他、警告他。如今,近三年过去了,翔翔完成了从铁路新人到主流企业的转型,以教师身份培养新一代老挝空乘人员。中老铁路通车以来,汉语教师“一对一”指导,已有700多名老挝学生按照这一模式接受了培训。他们将用自己过硬的专业技能,为中老铁路提供更好的服务。陕西省:西部内陆高地的云南省正在示范如何用“硬连接”打破空间障碍,用“软连接”搭建文化桥梁,最终实现跨越国界的“心连心”。 “十四五”时期,内陆陕西省深度融入“一带一路”建设。解放的历史汲取了“古丝绸之路起点”的丰富遗产,这是“东西南北统一”的新时代的篇章。接下来,通过一部专题短片,感受陕西的时代脉搏。从沿海到内陆,从陆地到海洋,从经济合作到人文交流,中国的对外开放不断扩大和深化。未拆封的“十四五”规划纲要,每一笔都刻着“双赢”四个字。通往开放的道路是无限的。合作的承诺预示着美好的未来。

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