26日晚上，地铁警察和公司团结一致地组织了粉丝，并以有序的方式进入车站。 Hubei Daily（Huang Jieru Reporters，Cresportnt Li Dan和Chan Qidou）于9月26日创造了记录，武汉地铁线体育中心站的旅客潮流比前一天高334％（25）。在26分，第三排的乘客量为472,500，比前一天高20％（25）。 “我们的车站的平均每日乘客流量为18,000人。如果体育中心有一个很棒的活动，它将促进车站的乘客流量的增长。这次，Jaycho的音乐会尤为明显。”第3行的体育中心站李Yuanyuan说，该电台已经形成了一个大型成熟的乘客流组织计划。 26日晚上，粉丝们小心地进入了车站，他们从下午5点开始得知这一周期。从26岁起，乘客从车站从体育中心流动乘客小时的流量超过7,000。 Li Yuanyuan通过车站以外向模式调整了16组18个门。 “输出渠道从2增加到4，输出速度呈指数增加。”李·尤尼亚恩（Li Yuanyuan）说，直到晚上7点，即将离任的乘客的大量流量继续下降。将所有机械楼梯从条目A和B和车站的走廊调整到平台上，以打开A和B的纸通道，建立17套门进入车站，并在晚上10:30添加快速检查。位于车站的警察和车站工作人员已经完全武装，所有替换火车都在指定的地方等待。李·扬尼恩（Li Yuanyuan）组织了所有工作后，他和某些员工共同努力，通过转移一些乘客进入入口B的车站。体育中心指南的乘客将在此时等待平台上的火车，从入口和出口出口。，加速“入口模式”，放置备用火车后，将粉丝放置。我会接你。 “哇，我真的在'周班'中遇到了一列特殊的火车！” 10:35，火车到达车站并打开了门，平台突然使我感到惊讶。为了观看Yichang向Wuhan举行的音乐会，Hu和他的五个人团队无法掩盖他们的情感。 “在26个晚上的高峰时间之后，我们在中央运动站附近的停车场聚集了所有火车，我们将所有火车都放在'射击方法中'，我们等待调度订单，然后朝指定的位置'speed'。并在晚上9:30站立，所有司机再次确认火车状况良好，并准备离开。Ter Station带领球迷以有序的方式进入车站。记者得知，在10:10 pm之后，整个运动中心的各个部分增加了容量，并立即减少了少于三分钟的驾驶间隔。 “使用即时加密和快速轨道频率变化的这种运营工作将增加控制器的要求。”张佩伊说，这需要仔细验证信号是正确的，选民参与是正确的，并且必须严格实施Envio的命令。 27日的午夜，该手术在第三行完成。大约在0:50，当所有火车返回仓库时，张佩伊开始为那天早晨的早期手术做准备。 26日晚上，位于3/6 Metro Line的Dongfeng Company Station也达到了乘客座椅流量的一个小峰值。该电台已启动计划，以确保快速而有序的客运流量。在此期间，三名临时乘客添加了六行和六行。根据统计数据，夜间音乐会结束后一个小时结束了26个小时，在27日和28日添加了大都会3和6线的13个乘客座位，杰伊·周音乐会仍然很受欢迎。武汉地铁（Metro）继续在第三线站和体育中心投入足够的能力和才能，以确保球迷们有一个安全，方便和舒适的旅行，我可能会做到这一点。